汽车运输安全虚拟仿真实验是《交通安全工程》课程的重要实验环节。运输安全相关的一些实验成本高、危险性大，虚拟仿真实验可以弥补实车实验的不足。实验教学项目服务团队总结多年科研成果，应用计算机仿真、虚拟现实技术开发了汽车运输安全虚拟仿真实验教学项目。汽车运输安全虚拟仿真实验采用B/S架构，服务器端开发采用JSP，软件开发采用Visual C# 2013，三维渲染开发采用Unity 3D。实验通过网络浏览器访问长安大学网络中心云...
实现以车、路、远程三方高度互联为基础的信息感知、传播及交互控制，实现虚拟环境下的车路系统虚拟仿真实验，解决真实实验难以开展、难以实时评估、成本高等缺点
在虚拟道路上通过虚拟仿真实现车联网模式下的车辆监管与主动安全应用，完成基于虚拟车联网环境下的多项车辆监管与主动安全的测试实验。包括：车流量监测、交通事件检测、车辆主动避撞、不停车收费、交通信息发布等。该实验在真实环境下进行测试难度非常大，需要调集大批车辆，同时产生大量能源消耗和排放，非常适合在虚拟环境进行
通过连接模拟驾驶设备，将真实的驾驶信号引入到虚拟仿真中，检测人的驾驶行为与虚拟仿真车辆之间的差别和相互影响，实现驾驶行为与交通的关系验证
在长安大学虚拟试验场进行自主模式汽车试验，以可视化方式体验车辆设计性能，提高设计效率
在长安大学虚拟试验场进行汽车操稳性试验，提高车辆设计的安全性，提高设计效率
进行汽车碰撞汽车形态事故三维分析与再现，了解汽车碰撞事故过程以及三维再现过程，使得事故量化分析成为可能
实时模拟描述车辆的运动力学行驶状态，揭示车-路互动系统的不安全诱因和极限危险工况，提高实验的安全性，并保证实验功能的完成
在长安大学虚拟试验场进行汽车操稳性试验，提高车辆实验的安全性，并实现可视化，节约能源，降低实验成本
在虚拟高速公路上检测其车路运行效果，高速公路实车虚拟检测，节约能源，降低实验成本
