车辆故障诊断仿真实验平台

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车辆故障诊断仿真实验平台主要包括:电控发动机与变速箱模拟试验台,ABS模拟试验台,安全气囊试验台,整车电路模拟试验台,自动变速器模拟试验台等,如图6所示。

电控发动机与变速箱模拟试验台通过模拟发动机进行起动、加速、减速、故障检测与诊断、故障模拟与排除等工况的实际操作,模拟汽车电控发动机结构与原理及工作过程,故障模拟系统可模拟实际运行工作状况,设置多种实车发动机常见故障,具体内容配备故障模拟设置装置说明。并且在试验台面板上安装有汽车仪表、燃油压力表、真空压力表等辅助设备,可实时显示发动机转速、喷油压力、进气歧管压力等参数变化信息。

ABS模拟试验台由滚筒系统、滚筒组间距调节系统、信号采集、数据处理、控制系统和显示部分等构成,液晶显示实时动态的中文界面。采用可编程控制器控制执行系统,系统具有故障自诊断功能,配有计算机联网接口,可以同时检测多种不同的车型。系统采用电惯量技术模拟道路实际情况,能承受车辆在最大加速、减速时的载荷冲击,并且具有良好的动平衡,能够同时检测传统制动系的制动性能及装有ABS制动系的制动性能。

安全气囊试验台由安全气囊系统全新实物以及仿真系统组成,可分别模拟左、右路及双路共同碰撞时的工作状况,循环演示气囊的爆开过程,对传感器进行检测,可设置故障,通过专用仪器进行检测,可清除气囊炸开后的全部故障,便于重复实验,碰撞后电脑存储碰撞故障。LED灯光提示气囊工作状况,无损重复检测控制系统信号,带预紧式安全带。利用该试验平台设置安全气囊系统常见故障,通过故障显示,进行学生故障分析、检测诊断实训,培养学生的故障分析检测诊断思维能力。

整车电路模拟试验台可以模拟汽车整车的电路系统的组成,包括汽车照明线路与结构组成,汽车喇叭线路与结构组成、汽车仪表线路与结构组成、汽车雨刮器线路与结构组成等,同时配备有智能化故障设置和多个系统接口,可以真实的还原整车电路的各个系统,可以进行汽车电路结构和电器故障的检测、维修、维护能力的实验教学。

自动变速器模拟试验台主要包括自动变速器控制单元,各种传感器,节气门总成,可移动台架等,面板上设有与电脑相对应的端子和完整的彩色控制原理电路图,可手动读取故障码,设有通用检测连接座,配合连接故障读取器使用,动态显示各挡位油压情况。系统能够模拟自动变速器电控系统结构,分析各电磁阀的功能,人工调取故障码和清除变速器系统故障码,变速器电控元器件测量,变速器工作信号测量,故障设置与排除,换档操作实验,变速器电控系统综合诊断等。

车辆故障诊断仿真实验平台开设5项虚拟仿真实验:电控发动机模拟实验、ABS模拟实验、汽车电器总成实验、安全气囊实验、自动变速器实验。