交通运输系统虚拟仿真实验平台包括Flexsim仿真系统(网络版)、VISSIM交通运输仿真系统、Anylogic仿真系统、CARD/1道路设计系统、carsim和trucksim汽车动力学仿真系统以及Uc-winroad视景仿真软件。信息设备方面，拥有Leica公司的GPS设备，用于地形数据的快速采集，高性能计算机工作站及周边设备；开发仿真节点40个，自行设计制作了仓库布局仿真模型、车间布局仿真模型、生产线仿真模型，典型立体交通枢纽、复杂交叉口、典型城镇路网仿真模型等。

平台中的Flexsim仿真系统可针对若干不同行业中的不同系统进行建模、并在高度模拟现实的条件下进行仿真，并对运行结果进行分析。该平台可同时运行仿真和可视化模型视图，并可进行多套方案的仿真实验。

平台中的VISSIM交通仿真系统是由德国PTV公司开发的一款微观交通仿真软件，是一种微观、基于时间间隔和驾驶行为的仿真工具，用以建模和分析各种交通条件下（车道设置、交通构成、交通信号、公交站点等），城市交通和公共交通的运行状况，是评价交通工程设计和城市规划方案的有效工具。VISSIM既可以在线生成可视化的交通运行状况，也可以离线输出各种统计数据，如行程时间、排队长度等。由以上Flexsim和VISSIM系统开发的仿真实验场景如图7所示。

平台中的Anylogic仿真系统是以最新的复杂系统设计方法论为基础，是第一个将UML语言引入模型仿真领域的工具，也是唯一支持混合状态机来描述离散和连续行为的仿真软件。Anylogic支持几乎所有现有的离散事件和连续建模方法，例如过程流图、系统动力学、基于主体的建模、状态图、方程系统等。Anylogic可进行从“微观”（考虑精确的尺寸、距离、速度和时间事件的操作层次模型）到“宏观”（考虑全局回馈动态系统、长期趋势和战略决策的战略层面）的仿真实验。

平台中的CARD/1系统是德国IB&T软件公司开发的，主要适用于公路和城市道路（包括互通式立交、平面交叉等）的测量和设计任务。平台中还包括carsim和trucksim汽车动力学仿真系统，是MSC公司开发的商业产品。平台中的Uc-winroad视景仿真系统，支持驾驶模拟、3D坐舱空间模拟、多画面显示等高精度模拟，用于数字化城市、道路规划设计等教学仿真实验。应用UCwinroad开发的仿真场景见图8所示。

交通运输系统虚拟仿真实验平台除针对前述教学课程开设对应的实验项目之外，还同时为全校各学科竞赛及科研提供了制造业设施规划与流程优化、服务业流程优化、交通系统仿真等方面的开放实验平台。对全校范围内各专业学生，凡参加各种学科竞赛需要进行相关仿真者，均可申请使用本平台进行仿真。

交通运输系统虚拟仿真实验平台开设9项虚拟仿真实验：物流系统仿真实验、交通系统仿真实验、仓储设施布局设计实验、物流管理流程设计与规划实验、交通路网优化与仿真实验、交通控制系统仿真实验、公路路线景观仿真评价实验、公路路线方案安全性评价仿真实验、公路路线交通质量仿真评价实验。