猎舞惊云，擎动长安。2016年10月17日，长安大学FSAE猎风车队在湖北襄阳梦想赛车场顺利完赛。随后经历四天的激烈角逐，首次参赛的长安大学Baja赛车队也于2016年10月21日圆满完赛。这两只车队在汽车学院党委副书记李晓阳和车队指导老师蔡红民的带领下，历经长达10天的雨战分别完成全国大学生方程式汽车大赛和中国汽车工程学会巴哈大赛。

2016年10月10日长安大学FSAE猎风车队再次征战湖北襄阳，这是猎风车队参加的第六个赛季。10月11日车队完成所有赛前准备，包括比赛注册、车队合影等。次日比赛正式开始，猎风车队顺利完成所有静态项目，静态成绩较之前的赛季均有较大突破。10月13日动态比赛正式开始，猎风车队在顺利且较快通过所有车检后，完成了首日的直线加速比赛。在历经3天的雨战后，猎风车队克服路面湿滑、车手视线模糊等不利因素后顺利完成所有动态比赛。今年经过发动机标定实验，在经历耐久赛后，燃油仅消耗2.8L。操千曲而后晓声，观千剑而后识器。六年磨剑，长安大学FSAE猎风车队突破历史以总分645.10分，取得了全国第17名的成绩。

2016年10月17日长安大学Baja赛车队首次出征襄阳。连续的雨天对赛道路况造成了一定影响。Baja车队快速通过10月19日的车检。比赛第三天，在雨中Baja车队完成了直线加速、牵引、操控项目三项比赛。在操稳性比赛中，车的立柱的吊耳因过于极限，受到过大的侧向力而拉弯，悬架也发生小的变形，队员争分夺秒，在比赛前几分钟，成功重新发车，完成了操稳性比赛。最后一天的四小时耐力赛不仅是考验车队应急能力，更是考验车手心理素质和体力。多驼峰的赛道设计对车手的操作十分考验，一不小心就会造成车辆侧翻。泥坑、轮胎阵和炮弹坑的设计增加了比赛难度，同时增强了比赛的观赏性。最后滚木和油木坡的赛道设计是为了检验各辆Baja越野车的轴荷分布是否合理。比赛中很多车队都深陷泥坑，或是360度腾空翻滚。坚持者能在命运风暴中奋斗。这场耐力赛对车手的体力考验和心理考验是极大的。即使浑身是泥，抑或是摔倒，都不能阻止车手完赛的坚定信念。最终长安大学Baja赛车队顺利完成四小时耐力赛。

本次比赛得到了学院领导的高度重视和相关部门的大力支持，凝结了长安大学FSAE猎风车队和长安大学Baja赛车队全体队员的辛勤和汗水，展现了我院在汽车领域的实力。长安大学FSAE赛车队征程尚未结束，预祝猎电车队在全国大学生纯电动汽车大赛中顺利完赛并且突破自己，取得优异成绩。

猎风六号赛车高速避障

操稳性比赛中的巴哈赛车

巴哈翻越单驼峰

裁判助理帮助赛车爬上飞坡

下坡直线竞速

赛后合影